当被测液体通过传感器时，推动涡轮旋转，由于螺旋状的涡轮是由导磁材料制成，所以旋转后会周期性地增减线圈的磁通量，通过线圈感应出频率与流量成正比的脉冲电信号。此电信号较弱(约20mV～500mV)，需经前置放大器放大(放大倍数约为400左右)后，再送给流量指示、累积仪表处理。传感器由机械装置(涡轮、导流件、壳体等)和电子装置(前置放大器)组成。前置放大器安装在壳体上部，两装置之间通过螺纹连接。
液体涡轮流量计传感器按不同的工作要求，往往会安装在距地面较高的管道上，检查和拆修较困难。当传感器出现异常情况时，此时指示、累积仪表虽正常(一般指示、累积仪表安装在距变送器较远的控制室)，但仍无指示和流量累积。此时可采取简便的方法对传感器进行快捷的检查，及时排除故障。方法是：首先把前置放大器从壳体上旋下来，使之与壳体分离，然后手握螺丝刀连续碰触线圈L所在的铁芯底面(靠涡轮处的底面)，这时必有以下情况之一出现：
1、显示仪表有指示，累积仪表有数字累加，这表明传感器的工作正常。
2、累积流量无数字累加，则表明传感器有故障。其原因是，当用螺丝刀碰触线圈L的铁芯时，实际上是模拟了介质通过传感器时的情形，使通过线圈L的磁通量发生变化，从而产生脉冲电信号，经前置放大器放大后送入指示、累积仪表，使其工作。如螺丝刀碰触线圈L铁芯的速度加快，则累积仪表数字累加的速度也将加快。
当碰触线圈的铁芯，而累积仪表无数字累加，此时可重点检查线圈。因该线圈匝数很多加之线径又小，故很易断路造成无脉冲电信号产生，此时可按原规格更换或按原线径及匝数重绕装上即可。还有一种情形是，当碰触线圈的铁芯，累积仪表有数字累加，这已表明传感器正常，但实际工作时(介质通过变送器)累积仪表却无数字累加，这是可能传感器内的涡轮被杂质阻塞而不能转动或转动变得太慢所致。这时只需对壳体内部进行清洗，保证涡轮能正常转动即可。实际上洁净的介质中仍会带有小量杂质，要保证传感器能长期正常工作，可在传感器的前端，加装一只相同管径的过滤器，以阻挡介质中的杂质，使其被过滤掉，不致影响涡轮的正常转动。液体涡轮流量计变送器使用过程中的故障分析